Comment vérifier en toute sécurité du fluide dans le système de refroidissement d'un véhicule

Pour garder votre système de refroidissement est refroidi, vérifier le niveau du liquide dans le système et, si nécessaire, ajouter de l'eau et de liquide de refroidissement. Il est dangereux de retirer le bouchon de pression du réservoir du système de radiateur ou de récupération de liquide de refroidissement lorsque le moteur est encore chaud. Parce qu'il est difficile de dire à quel point les choses à chaud sont à l'intérieur du moteur, suivre ces lignes directrices lors de la suppression d'un bouchon de pression:

  • Ne retirez jamais le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement système radiateur ou récupération lorsque le moteur est chaud. L'ajout d'eau froide à un moteur chaud peut casser le bloc moteur.

  • Si votre moteur surchauffe sur l'autoroute, aller au bord de la route, coupez le contact, et puis attendre 15 à 20 minutes pour des choses refroidir. Si vous pouvez rester en toute sécurité loin de la circulation, vous pouvez soulever le capot pour aider à l'évasion de la chaleur, mais vous devez laisser le bouchon de la seule pression.

  • Si vous êtes garé où le trafic est le zoom par, ou si vous êtes préoccupé par votre sécurité, si vous quittez votre véhicule, vous êtes mieux de simplement attendre dans la voiture jusqu'à ce que le moteur se refroidit. Si elle se réchauffe à nouveau lorsque vous commencez à conduire, se rendre à la gare la plus proche de service ou un endroit où vous pouvez vous garer en toute sécurité, sortir, et faire face à la situation vous-même.

Bien sûr, si le moteur est complètement froid, vous faites face à aucun risque du tout, donc prenez l'habitude de vérifier votre niveau de liquide de refroidissement au moins une fois par mois dans le matin avant de vous réchauffer le moteur.

Pour retirer le bouchon de pression en toute sécurité, suivez ces étapes après le moteur est froid:

Ne pas retirer le bouchon sur le radiateur, sauf si votre véhicule n'a pas de réservoir de récupération de liquide de refroidissement en plastique, comme indiqué ici.

Un réservoir de récupération de fluide de refroidissement (A) et un capuchon étant enlevé en toute sécurité à partir d'un radiateur (b).
Un réservoir de récupération de fluide de refroidissement (A) et un capuchon étant enlevé en toute sécurité à partir d'un radiateur (b).
  1. Si votre système possède un bouchon de pression de sécurité, soulevez le levier sur le bouchon de sécurité pour permettre à la pression d'échapper.

    Pour empêcher de brûler votre main, placez un chiffon sur le bouchon après vous soulevez le levier. Puis tourner le bouchon dans le sens antihoraire pour le retirer.


    Si votre véhicule ne dispose pas d'un bouchon de sécurité, placez un chiffon sur le bouchon et tournez dans le sens antihoraire juste pour son premier arrêt. Abordant le premier arrêt permet un peu de pression pour échapper, mais si vous voyez liquide ou une grande partie de la vapeur se échapper, resserrer le bouchon et attendre que les choses se refroidir. Si rien ne lui échappe, continuer à tourner le bouchon dans le sens antihoraire pour le retirer.

  2. Inclinez le couvercle lorsque vous le retirez de sorte que les points d'ouverture loin de vous.

    Si il ya encore assez de chaleur et de pression pour pulvériser hot stuff autour, il atterrit sur le moteur ou à l'intérieur du capot, où il ne peut pas nuire.

  3. Remettre le bouchon en le vissant sur le sens horaire. (Si vous avez un bouchon de pression de sécurité, poussez le levier à nouveau.)

Bouchons de sécurité de radiateur coûtent très peu, donc si vous ne l'avez pas, acheter un! Presque chaque station-service les actions, mais ils sont moins chers dans les magasins de fournitures automobiles. Consultez le manuel du propriétaire pour le montant de psi (livres par pouce carré) de pression dans votre système et retrouver le bon nombre de psi sur la nouvelle PAC. Ces bouchons de sécurité sont bien en valeur l'argent.


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