Les années 1920 - un âge de héros

Si il y avait une chose que les années 1920 ont eu beaucoup de, il était héros. L'avènement de la radio et de la popularité croissante des magazines nationaux et des journaux tabloïd fourni une arène pour les étoiles de briller. Et armées d'agents de relations publiques bousculés leurs clients dans le projecteur.

Il y avait des stars de cinéma. Clara Bow aurait obtenu 45.000 lettres de fans par semaine. Lorsque idole écran Rudolph Valentino est mort d'un ulcère perforé en 1926, plusieurs femmes auraient commis le suicide. Plus de 30.000 personnes en deuil ont défilé devant son cercueil 10.000 $, qui avait une plaque de verre au-dessus de son visage afin qu'ils puissent avoir un dernier regard. Il y avait aussi des stars de vaudeville comme magicien Harry Houdini et humoriste Will Rogers.

Chaque sport a ses propres dieux ou déesses: En natation, il y avait Gertrude Ederle et Johnny Weissmuller- dans le football, Red Grange et Knute Rockne- dans la boxe, Jack Dempsey et Gene Tunney- dans le golf, Bobby Jones-et tennis, Bill Tilden .

Et dans le baseball, il était le fils de la lune-face d'un saloonkeeper Baltimore. Son nom était George Herman Ruth, mais tout le monde l'appelait Bébé. Pour la plupart de la décennie, Ruth était peut-être l'homme le plus photographié au monde.

Une amende lanceur, il est devenu le plus grand cogneur dans l'histoire et le baseball presque à lui seul restauré que le passe-temps national après une Série mondiale fixe en 1919 avait menacé de le ruiner. Ruth était si populaire que lorsque son équipe, les Yankees, a emménagé dans un nouveau stade à New York, il a été surnommé “ la maison que Ruth construit ”.

Mais aussi grand que Babe Ruth était, il était seulement en second lieu à un grand, mince, et modeste avion pilote du Michigan nommé Charles A. Lindbergh. Le 20 mai 1927, Lindbergh a décollé à partir d'un seul aérodrome de New York dans un avion chargé de 6.000 $ avec de l'essence et des sandwiches.

Lorsque les journalistes lui ont demandé si sandwiches étaient tout ce qu'il prenait pour manger, Lindy répondu, “ Si je reçois à Paris, je ne vais pas plus besoin, et si je ne le fais pas, je ne vais pas plus besoin soit ”. Lindbergh dirigé sur l'Atlantique, et 33-1 / 2 heures plus tard, il a débarqué à Paris. Il a été proclamé le premier homme à voler sans escale entre les deux continents.

Le monde est devenu fou. Lindbergh a été assailli partout où il allait. À New York, on estime que 4 millions de personnes ont participé à un défilé et la célébration en son honneur. Des années plus tard, le lustre de Lindbergh a été gravement ternie par son enthousiasme pré-Seconde Guerre mondiale pour l'Allemagne de Hitler.

Mais son vol a prouvé un tir de géant dans le bras pour l'aviation. Soudain, le vol était pas si effrayant. À la fin de la décennie, plus de 40 compagnies aériennes américaines étaient transportant près de 200.000 passagers par an.

Lindbergh Spirit of St. Louis était pas la seule chose dans l'air que les années 1920 ont pris fin. L'économie a continué à fredonner à un rythme frénétique, aussi bien. “ Les prix des actions ont atteint ce qui ressemble à un plateau élevé en permanence, ” a déclaré le professeur d'économie de Yale Irving Fisher le 16 Octobre 1929.

Huit jours plus tard, le plateau est effondré. Un marché boursier surgonflé écrasé, ce qui coûte 15 milliards $ investisseurs dans une semaine. L'Amérique a été plongé dans un chaos économique des gens dont il avait jamais vu auparavant.


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