L'entretien de base du moteur diesel le faire soi-même

Un entretien régulier est absolument impératif si vous voulez un moteur diesel pour durer, et chaque propriétaire de diesel sera probablement rencontrer quelques pièges et problèmes. Bien que les moteurs diesel nécessitent pas d'allumage des mises au point et ont tendance à durer plus longtemps sans réparations majeures que les moteurs à essence, ils ne nécessitent un entretien régulier à faible coût, pour la plupart sous la forme de changements d'huile et de filtre fréquents. Les systèmes d'injection d'urée qui réduisent les émissions d'oxyde d'azote a également besoin de remplissage, qui se fait généralement dans le cadre de l'entretien régulier.

Si vous possédez un véhicule à essence classique et vous obtenez bâclée à propos de l'entretien et de ne pas changer l'huile assez souvent, vous finirez probablement avec un moteur qui a vieilli prématurément. Si vous possédez un diesel et faites la même chose, vous pouvez vous retrouver avec un moteur qui est mort prématurément. La même chose pour changer les filtres: un filtre à carburant est sale peut nuire à la performance d'un véhicule conventionnel, mais le carburant sale peut obstruer le système d'injection de carburant d'un moteur diesel, et vous pouvez avoir besoin d'aide professionnelle cher pour revenir sur la route.

En règle générale, vous ne devriez pas essayer de nettoyer ou de régler les injecteurs de carburant d'un moteur diesel-même, mais si vous maintenez votre véhicule selon les instructions dans le manuel du propriétaire, ils peuvent durer 100.000 miles ou plus. Après tout, les camionneurs ont toujours préféré les diesels parce qu'ils trouvent qu'ils soient robustes, fiables, et pas cher à gérer et à entretenir.

La plupart des moteurs diesel sont conçus de sorte que le propriétaire peut effectuer des tâches de maintenance régulières sans un investissement trop de temps et d'argent.

Si votre manuel du propriétaire ne vous conseille pas sur une tâche spécifique de l'entretien, ou si vous avez pas de manuel, déambuler sur plus de département des pièces de votre concessionnaire et demandez à voir une copie du manuel d'entretien de votre véhicule (certaines librairies et les bibliothèques publiques ont aussi eux). Un rapide regard sur les sections appropriées devrait vous dire si vous pouvez faire le travail vous-même. Si vous n'êtes pas sûr, demander à l'un des conseillers de service chez votre concessionnaire pour vous montrer où les pétroliers, l'air et les filtres à carburant se trouvent et ce qui est impliqué dans l'évolution ou de leur entretien. La plupart des installations de service sont assez agréable à propos de ce genre de chose.

Tâches de maintenance typiques incluent:

  • Modification de l'huile lubrifiante

  • Changer le filtre à air

  • Changer le filtre à carburant

  • Purge du système de carburant

  • Vidange les séparateurs d'eau


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